ในที่สุดก็ได้สัมผัสรถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตูสุดเท่อย่าง
Kia Cerato Koup แถมยังมีสีสันอันโดดเด่นเตะตาอย่างสีแดงอีกด้วย แรงสุดๆไปเลยครับ
สำหรับเจ้าตัว
เกีย เซอราโต้ คูป ที่ผมได้มาในวันนี้นั้น เอามาทดลองขับเฉยๆครับ ไม่ได้เป็นเจ้าของอะไรหรอก อย่าเพิ่งอิจฉากันไป ก็เลยได้มีโอกาสเอามาเพื่อนๆได้รับชมสมรรถนะกับมาแชร์ความรู้สึกหลังได้ลองขับเจ้ารถสปอร์ตนำเข้าจากเกาหลีคันนี้ดูบ้างครับผม
เกีย เซอราโต้ คูป มาพร้อมเครื่องยนต์ 2,000 ซีซี 161 แรงม้า แรงบิด 19.8 กิโลกรัม-เมตร ระบบเกียร์ 6 จังหวะ สามารถเปลี่ยนเองได้ด้วย Paddle Shift บนพวงมาลัย แต่ถ้าไม่ขับเร็วเกินไปก็สามารถประหยัดน้ำมันได้ด้วยนะครับ สำหรับการขับนอกเมืองเพียง 5.9 ลิตร/100 กม.หรือ 16.94 กม./ลิตร และในเมือง 6.8 ลิตร/100 กม. หรือ 14.7 กม./ลิตร (บนหน้าปัด)
สำหรับทรวดทรงองค์เอวของเจ้า เกีย เซอราโต้ คูป ก็โฉบเฉี่ยวสะดุดตาพอๆกับรถสปอร์ตฝั่งยุโรปเลยครับ มีมิติตัวถังยาว 4,530 มม. กว้าง 1,780 มม. สูง 1,420 มม. ระยะฐานล้อ 2,700 มม. ถึงจะเป็นรถสปอร์ต 2 ประตู แต่ก็มีมิติตัวถังที่กว้างเหนือกว่าคู่แข่งหรือเทียบเท่ารถแบบซีดานเลยทีเดียว นอกจากความสวยงามแล้วหลักการออกแบบก็เป็นไปตามหลักพลศาสตร์ที่มีค่าต่ำเพียง 0.27 สามารถทำอัตราเร่ง 0 -100 กม./ชม.ได้ในเวลาเพียง 8.95 วินาที (ตามสเปคของผู้ผลิต)
นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 1,999 ซีซี MPI Dual-CVVT 161 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 19.8 กก.-ม. ที่ 4,800 รอบ/นาที ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Paddle shift หรือโยกเปลี่ยน +/- เกียร์เองได้ที่คันเกียร์ ขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบช่วงล่างหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังทอร์ชั่นบีม โช้กอัพแก๊สทั้ง 4 ล้อ ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อม ABS ป้องกันล้อล็อค และ EBD กระจายแรงเบรกให้สมดุล ล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว ยางขนาด 215/45/R17
ผมได้ลองทดสอบอัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ด้วยการจอดนิ่งอยู่กับที่ ใส่เกียร์ตำแหน่ง D และเบรกไว้เมื่อจังหวะรถโล่งปลอดภัยก็กดคันเร่งแบบติดพื้นรวดเดียวยาวจนถึง 140 กม./ชม. ผลปรากฏว่าใช้เวลาไปเพียง 9 วินาทีเท่านั้น นับว่าใกล้เคียงกับตัวเลขจากโรงงาน แต่สิ่งที่ประทับใจในรถสปอร์ตคันนี้คือ การตอบสนองเครื่องยนต์และการทรงตัวที่ดี มั่นใจทุกครั้งเมื่อคิกดาวน์เพื่อแซงหรือเปลี่ยนช่องทางอย่างรวดเร็ว ระบบช่วงล่างที่เกาะถนนในระดับที่ดีเทียบเท่ารถยุโรปบางรุ่น และในขณะเดียวกันก็ให้ความนุ่มนวลเมื่อกระโดดคอสะพานหรือขับผ่านหลังเต่าลูกโตๆ แม้แต่ขับตกหลุมก็ไม่รู้สึกว่ากระเทือนเป็นรถโหลดซิ่งให้ตับแตกแต่อย่างใด ยิ่งเมื่อขับใช้ความเร็วระดับกลางๆ ประมาณ 60 - 90 กม./ชม. ช่วงล่างจะมีการกระเพื่อมเบาๆ ได้อารมณ์ซูเปอร์คาร์นิดๆ เกีย เซอราโต้ คูป ยิ่งขับยิ่งมันยิ่งหลงรัก ติดใจซะแล้วครับ
สำหรับเรื่องราคาอยู่ที่ 990,000 บาท ครับ แถมยังมีจำนวนจำกัดอีกด้วย หากใครสนใจล่ะก็สามารถไปทดลองขับได้ที่โชว์รูมเกียทุกสาขาทั่วประเทศเลยครับ พร้อมการรับประกับคุณภาพนานสูงสุด 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดถึงก่อน)
